2021年7月発売予定 ミニッツAWD ダッジ チャレンジャー
2021年7月発売予定の「ミニッツAWD ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ サブライム 」
カラーは2色、プロポとセットで¥25,300(税込)。
いわゆるレディセットということだと思いますが、少し変わったところがあったので紹介。発売前なので実際にどうなのかは不明です。早く実物を見てみたいですね。
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ポチップ
この記事について
ダッジ チャレンジャーはホイールベースがLL
詳細は 京商公式サイト で確認。紹介動画もありました。
ダッジ チャレンジャーが普通のAWDと違うところ
- 全長 171.0mm
- 全幅 75.0mm
- 全高 50.0mm
- ホイールベース 98.0mm(LL)
- トレッド F : 64.5mm R : 62.0mm
- タイヤ F:Φ25.0mm×8.5mm R:25.0mm×8.5mm
- ギヤレシオ 7.23、6.38、5.71、5.97、5.34、4.97、4.5:1
- フロントホイールオフセット ナロー+1.5mm
- リアホイールオフセット ワイド +1.5mm
- 使用プロポ Syncro KT-531P
- 全備重量 193g
ホイールベースが98mm(LL)となっています。今までのAWDは90mm(M)または94mm(L)で、LLにするには「ホイールベース延長ブロック」が必要でした。そしてトレッドが若干大きめ。オフセットを考えてもわずかに大きい。だいたいフロント+5mm、リヤ+2.5mm大きい謎仕様です。
ダッジ チャレンジャーに託す夢
ホイールベースLLということは中身はMA-030EVOになるんじゃないか。ブラシレスモーターを普通のモーターにして、DWSの付属をなしにすれば¥25,300(税込)でレディセットとして発売できるのではないか?
なんて夢を一瞬いだきましたが、それにしてはトレッドのセッティング幅がないのでEVOシャシーではない。完全に新しいレディセット用のシャシー?いやいや「ホイールベース延長ブロック」が同梱された普通のレディセットと考えるのが良さそうですね。残念。
とはいえ、ワイドになったフロントで伸びたホイールベースのAWD。一体どんな走りを見せてくれるのか?非常に楽しみです。
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追記
※動画にてフロントがワイド仕様であることが紹介されていました。